Генератор

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
54,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: RHS (DW10ATED4) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
54 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA ;
54 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
42,5 mm ;
�нструмента: 45,5 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

42 mm ;
21 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

37 mm ;
21 mm ;
�нструмента: 45,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

42 mm ;
21 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
22 mm ;
�нструмента: 46 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
54 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ D+ ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
с ременным шкивом свободного хода ;
54 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
54 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
54 mm ;
B+,D+ ;
4 Lug fixing ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With 4 Lug fixing, with bolt on terminals

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
55 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
B+,D+ ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With 4 Lug fixing, with bolt on terminals

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
54,4 mm ;
184 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
ропорция компонентов смеси: 42,5 mm ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
178 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
57,5 mm ;
6850 g ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10100GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10100GS ;
Общая информация: FIAT ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
54 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL15232GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15232GS ;
Общая информация: MINI ;
Общая информация: PSA ;
Общая информация: SUZUKI ;
Общая информация: FIAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
54 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15165AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15165AS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
150 A ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L - Df ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
55 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
43 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 46 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,97 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C122 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
43 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
55 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
43 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 46 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,97 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
210471 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
210483 ;
ArticleState: Нормальный

210243 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
;
53 mm ;
43 mm ;
;
45 mm ;
10,5 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
<-/80° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: PEUGEOT RHS (DW10ATED) ;
Год выпуска с: 06.2002 ;
Год выпуска до: 12.2002 ;
�усковой мощностью [кВ]: 150 A ;
Организационный номер от: 9339 ;
Организационный номер до: 9519 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.2004 ;
Код двигателя: DW10ATED ;
Тип коробки передач: ML5C ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
2 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
li 40 º ;
54 mm ;
по часовой стрелке ;
четырехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
для оригинального номера: 986042091 ;
Мощность стартера [кВт]: 90 kW ;
6,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55 mm ;
6 ;
li 80 º ;
обязателен: ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
43 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 45 mm ;
22 mm ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
-79 º ;
с ременным шкивом свободного хода ;
54,3 mm ;
С защитой от пыли ;
10,2 mm ;
2 ;
46 mm ;
90 mm ;
ропорция компонентов смеси: 42,7 mm ;
многофункциональный ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
54 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
210471 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
210483 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210243 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.2004 ;
Код двигателя: DW10ATED ;
Тип коробки передач: ML5C ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей с автоматическим кондиционером ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.2004 ;
Код двигателя: DW10ATED ;
Тип коробки передач: ML5C ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей без кондиционера ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 51 mm ;
45,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 51,5 mm ;
55 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Compact (LD) ;
12 V ;
150 A ;
по часовой стрелке ;
G ;
TBD20110451 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
6 ;
2 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
li 40 º ;
54 mm ;
по часовой стрелке ;
четырехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: .,.,,,,....,,,,,,, ;
22.0 / 45.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Technical Bulletin: TB58 ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: See pictures, etc...

для оригинального номера: .,.,,,,....,,,,,,, ;
7200 g ;
22.0 / 45.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: .,.,,,,....,,,,,,, ;
7200 g ;
22.0 / 45.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: не поставляется

7100 g ;
22.0 / 45.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный

22.0 / 45.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
искл. вакуумный насос ;
54,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
искл. вакуумный насос ;
54,6 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 78 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
54 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,16 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,79 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 80 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,52 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 79 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,34 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,08 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
5 ;
62 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,61 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
5 ;
62 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,61 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 79 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,96 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
55 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V22-13-66500

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ограничение производителя: VALEO ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ & D+ Terminals ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Side Bolted ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 3 Lug fixing (Bracket), Rear Terminals